4168	2012年F1エントリーシート	はくぶん	2011-12-04 14:38:41
2012年シーズンF1エントリーリストが暫定的に発表された。 Team Constructor N0. Driver N0. Driver Red Bull Racing(オーストリア) Red Bull Racing Renault 1 セバスチャン・ベッテル 2 マーク・ウェバー Vodafone McLaren Mercedes(イギリス) McLaren Mercedes 3 ジェンソン・バトン 4 ルイス・ハミルトン Scuderia Ferrari(イタリア) Ferrari 5 フェルナンド・アロンソ 6 フェリッペ・マッサ Mercedes GP Petronas F1 Team(ドイツ) Mercedes 7 ミハエル・シューマッハ 8 ニコ・ロズベルグ Lotus F1 Team(イギリス) Lotus Renault 9 キミ・ライコネン 10 未定 Sahara Force India F1 Team(インド) Force India Mercedes 11 未定 12 未定 Sauber F1 Team(スイス) Sauber Ferrari 14 小林 可夢偉 15 セルジオ・ペレス Scuderia Toro Rosso(イタリア) STR Ferrari 16 未定 17 未定 AT&T Williams(イギリス) Williams Renault 18 未定 19 未定 Caterham F1 Team(マリ連邦) Caterham Renault 20 ヘイキ・コバライネン 21 ヤルノ・トゥルーリ HRT Racing Team(スペイン) HRT 未定 22 未定 23 未定 Murussia F1 Team(ロシア) Murussia Cosworth 24 未定 25 未定 【チーム名変更】 ロータス・ルノーGP(前ルノー・チーム)　→　ロータスF1チーム チーム・ロータス　→　ケータハムF1チーム ヴァージン・レーシング　→　マルシアF1チーム 来季のドライバーが未定のチームも多いが、 ウィリアムズはパストール・マルドナルドと正式契約し、残留が確定したようだ。 フェラーリのチーム名からマルボロの文字が消えている。 タバコ関係のスポンサー名は国際映像に乗ることを禁止され、 もはやF1に於いては宣伝効果なしと見たのか？ 現時点で他のどのチームとも契約していないところを見ると、 F1撤退の可能性も濃厚と言えるだろう。 非力と言われながらも、意外と使われているルノーエンジン。 フェラーリエンジンが3チーム、メルセデスエンジンが3チーム。 HRT Racing Teamはエンジンが未定だが、 ルノーエンジンは最多の4チームに採用されている。 しかも今季最強チームのレッドブルがルノーエンジンだから驚き。 ただ、チームによって速さが全然違うのは、調整がシビアということか。 今季、チームを問わず安定的に速かったのは、恐らくメルセデスエンジンだろう。 マクラーレンのカーナンバーを見ると、 形式上はバトンがファースト、ハミルトンがセカンドということになる。 同等の扱いであるとチームは言っているが。 マクラーレンの秘蔵っ子と言われるハミルトン。 ワールドチャンピオンになったのもハミルトンの方が先。 歳の順ということなんだろうか？ なぜマッサがフェラーリに在籍し続けるのかがわからない。 ハミルトンとワールドチャンピオンを争った2008年シーズン以降、 ほとんど鳴かず飛ばずの状態で、最近は優勝戦線にすら絡めていない。 フェラーリとの契約は一応2012年までとなっているらしい。 今のままでは、もちろん契約更新はないだろうが、 結果にシビアなフェラーリが、この不振のマッサをなぜ放出しないのか、 それがまったくもって不思議で仕方がない。 フェラーリの内状と秘密を知り過ぎて、下手に外に出せないのか？
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