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アクセス数投稿数
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2024-04968910
2024-032538421
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投稿者投稿数最新投稿日
投稿なし

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投稿者最新投稿日時
はくぶん2024-03-12 09:39:21

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投稿者投稿数投稿率(%)
はくぶん653481.63
RALLY4675.83
サーヤン3304.12
ウッズ1591.99
セニョリータY1501.87
涅槃1211.51
ぺーちくわ1201.50
ぐっち360.45
てつ300.37
ちさ170.21
阿梨紗120.15
神々の微笑60.07
George60.07
今井30.04
HIROSHI30.04
バーゴ30.04
masashi10.01
さなゆ10.01
スミヨシアタル10.01
rua10.01
凪晃10.01
かねやん10.01
石垣眞人10.01


カウンタ切り番
カウンタ取得日時
24060002024-05-19 17:55:30
24050002024-05-18 20:47:11
24040002024-05-18 02:20:02
24030002024-05-17 07:57:02
24020002024-05-16 10:47:49

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アクセス取得日時
204700002024-05-20 02:37:22
204600002024-05-19 05:06:57
204500002024-05-18 05:35:38
204400002024-05-17 06:34:56
204300002024-05-16 05:57:09

投稿切り番
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8000はくぶん2024-01-01
7900はくぶん2022-03-10
7800はくぶん2021-08-22
7700はくぶん2021-02-03
7600はくぶん2020-07-18
7500はくぶん2019-12-13
7400はくぶん2019-02-04
7300はくぶん2017-04-20
7200はくぶん2016-08-29
7100はくぶん2016-04-05


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投稿ブロック
日付ブロック数最終時刻
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1年前の今日
日付2023-05-20
曜日土曜日
旧暦2023-04-01
六曜仏滅

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1年前の今日の天気
日付2023-05-20
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最高気温26℃
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降水確率(06-12)---
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米ドル\137.52 / \138.54
ユーロ\148.75 / \149.45
カナダドル\101.70 / \102.56
英ポンド\171.39 / \172.27
豪ドル\91.51 / \92.20


 
3045 ついしん。 セニョリータY 2010-05-31 23:13:52
遠藤は仕事しましたよ。
トゥーリオのアシストは
遠藤のコロコロCKじゃないですか。
一瞬、イングランドが止まったような
気がしました。
それともあれはバラしていたからかな。

余談ですが
韓国戦で、髪触っててパクチソンに決められたって
囁かれてたのに、
開始5分以内でまた触ってましたね。
画面にアップで出て、笑いました。
メッセージ文字数:150/161
 
3044 こんばんは。 セニョリータY 2010-05-31 23:08:01
昨日のテレビではさかんに言ってましたが、
イングランドが優勝候補の一角だったなんて
初めて聞いたな〜と思いつつ。
イングランド、前半、雨が降りまくっていたから怪我しないようにしてたのかな。
抑え気味でしたね。
後半は、5枚がえでいろいろやってきていたけど、
点の匂いはあまりしませんでした。
OG二本は、おそらく次の一手で決められていた
のかもしれないけど。

あれがベストメンバーかどうかは、知らない。
ベッカムとオーウェンは直前に怪我して出られませんが。

日本にとっては、欧州勢相手にここまでできる!という
自信になれば、それはそれでいいんでしょう。


モリエンテスって、大吉大凶タイプでしたっけ?
まあ確かに使えるときはめちゃめちゃ使えるけど、
使えねえときはからっきし、ですが。
トーレスかモリエンテスかって言えば、
断然、モリエンテスの方が上ですよ!
と、私は信じたい。

グティの代表入りがない理由は、分からん。
任せられるポジションが別の人で埋まっているのか
それともクラブに止められているのか。
よう知らんけど、別にいらんし、ええわ。


ビジャも、スペイン代表ではエースですが、
世界にくらべりゃ見劣りしてます。まだまだです。
バレンシアにとっては、悲しいですが
移籍先のバルサで成長してくれれば、スペイン代表のためには
いいですね。

学生のこづかいなんで、購入はin rockのみ
BURRNはぱらぱらと立ち読み、
あと、MUSIC LIFEという雑誌も立ち読みしてました。


まあ、あまりやりすぎないように。
陰鬱な戦いは身体によくないですよ。
メッセージ文字数:645/687
 
3043 夜の歌声 はくぶん 2010-05-31 22:44:47
帰って来てから音楽三昧。

サザンにイエモン、Red WorriersにNo!Galers。
もう何曲歌ったかわからない。

隣のおばちゃんは大丈夫だろうか。


ラリー。

久し振りにラリーの登場。
1ヶ月以上ぶり。

こんなに間が空いたのは初めてじゃないか。
ってか、投稿率が10%を割ってるぞ。

先制ゴールにオウンゴール2発と、すべて日本代表の得点だったね。

トゥーリオのOGは海外スター選手なみの見事な一発だったが、
最後の中澤のOGはちょっと怪しい。
アシュリー・コールのセンタリングは、中澤が触らなくても入っていたかも。
まあ、中澤が触ったことでGKの反応が一瞬遅れたことは確か。
そういう意味ではOGと言えるかもしれない。

前半のイングランドは、これベストメンバーなのかと思わせる布陣。
日本をなめ切っているとしか思えなかったが、
日本に結構押されて、これはまずいと思ったのか、
後半は交代枠一杯まで使ってメンバーチェンジ。

ランパードはいるのに、ジェラードはどうしたんだと思ったら、
怪我のため、今は半分しか出られない状態なんだってね。
ウッズがそう言っていた。

ルーニーのワントップって機能してるのか?
ジョー・コールがいい動きをしていたが、
ルーニーは完全に押さえ込まれていた。

日本のDFに押さえ込まれるようじゃ、
ラリーの言う通り、優勝どころか、
予選ラウンド突破すら危ういんじゃないかと思う。

日本のGKは川島って言ったっけ?
インタビューが落ち着いた感じの奴だなってのが一番の印象。

イングランド相手に、ファインセーブ連発してたな。
この大会からレギュラーの座を獲得したと言っていいだろう。

ところで、遠藤ってなんで必要なんだ?
要と言われてる割には、大した仕事はしていないように思うのだが。
ちょっとカッコつけたあの態度。
嫌いなんだな、ああいう奴は生理的に。
メッセージ文字数:754/804
 
3042 日本3ゴール RALLY 2010-05-31 20:18:40
おもしろ試合だった。

イングランドは、スタメンはそこそこだけど後半はガチだったし、
メンバーに関しては本気だった。

プレーも、ケガしないようにしてはいるけどわりと本気だったように見えた。


イングランドは清々しいまでの放り込みサッカー。
CLでポゼッションサッカーやらサイドアタックやらカウンターを見まくってたせいか、
逆に新鮮に見えたわ。

勝つには勝ったが、何一つ得られなかった。

今回もメンバーが揃って優勝候補とか言われてるけど、あれだと厳しかろう。



日本はコーナーキックのオプションを本番前にバラすことで1点取った。
良かったのか悪かったのか。

川島だけは良い拾い物だった。
これであと10年はいける。

前半でスタミナ使い果たして後半15〜20分以降はサンドバッグになるのは、
去年のオランダ戦でやったことと全く変わらない。
ついでに言えば前回大会のオーストラリア戦とも同じ。

OG2本は事故だからしようがない。
しようがないが、あれもスタミナ不足でサイドの詰めが甘くなった結果。


前半のうちに3点取れりゃ、後半ドン引きっつー手もあるけど、
あの前戦じゃ取れて1点だろうから考えるだけムダだな。
メッセージ文字数:480/513
 
3041 日曜深夜 はくぶん 2010-05-31 04:15:44
日曜の夜にF1があると、いつも寝るのがこんな時間になる。

もうちょっと早い時間に放映してくれないだろうかと思うが、
ゴールデンで放映できるほど視聴率もないだろうから、
これも仕方ないことなんだろう。

最近は下り調子のF1人気。
もっと日本人がF1を観れば、もっと早い時間帯での放映も実現するんだろうが。

やっぱりプロ野球にかなうわけないか。


サーヤン。

かもめ食堂、なかなか良かったよ。
多分サーヤンは観てないだろうと思っていた。

早く観ないと、ここでみんなで語り合えないじゃん。
おっと、セニョもまだだったな。

土日は両日とも天気が良かったね。
ただ、もう春の気温じゃなかった。
昼間など初夏を通り越して、もう真夏なみだったな。

公園にお気に入りの場所などそうそうないのだが、あそこだけは特別。
和風じゃなく欧風だからいいのかも。

ってか、散歩くらいしますよ。
年に1度くらいは。
メッセージ文字数:373/401
 
3040 F1第7戦トルコGP決勝結果 はくぶん 2010-05-31 03:58:02
トルコのイスタンブールパークサーキットで行われたF1第7戦トルコGP。
スタート時は気温28度、路面温度48度という絶好のコンディション。
しかし、そんな条件とは裏腹にレースは波乱の展開となった。
その決勝結果は以下の通り。

優勝ハミルトンマクラーレン
2位バトンマクラーレン
3位ウェバーレッドブル
4位シューマッハメルセデス
5位ロズベルグメルセデス
6位クビサルノー
7位マッサフェラーリ
8位アロンソフェラーリ
9位スーティルフォースインディア
10位小林 可夢偉BMWザウバー
11位デ・ラ・ロサBMWザウバー
12位アルグエルスアリトロロッソ
13位リウッツィフォースインディア
14位バリチェロウィリアムズ
15位ペトロフルノー
16位ブエミトロロッソ
17位ヒュルケンベルグウィリアムズ
18位グロックヴァージン
19位グラッシヴァージン
20位チャンドクヒスパニア
リタイアセナヒスパニア
リタイアベッテルレッドブル
リタイアコバライネンロータス
リタイアトゥルーリロータス

ハミルトンが今季初優勝を飾ると同時に、
マクラーレンが今季2度目の1-2フィニッシュも果たした。
スタートダッシュでベッテルに抜かれたハミルトンだったが、
2コーナーですぐさま抜き返し2位奪回。
トルコでのマクラーレンは、レッドブルと比べて遜色ないほど、
マシンは状態の良い仕上がりになっていた。
コーナーではさすがにレッドブルに追い付くことはできないが、
完成されたFダクトがもたらす圧倒的なストレートスピードは、
現時点で全チーム中ナンバーワンだろう。
序盤はウェバーの後ろにピタリとつけ、終始プレッシャーをかけ続けていた。
しかし、ウェバーとハミルトンより1周早くピットインし、
タイヤ交換を済ませたベッテル。
その作戦が功を奏したか、
1周遅くタイヤ交換を済ませたハミルトンを抜き、2位に浮上。
スタートダッシュでシューマッハに抜かれたバトンも、
1周目で再び抜き返し4位をキープ。
中盤までは、ウェバー、ベッテル、ハミルトン、バトンが、他を後方に追いやって、
4台が3秒以内にひしめくだんご状態でレースをリードしていた。

このレースに見所は1箇所しかなかった。
そのドラマは41周目にやって来た。
トップのウェバーを抜こうと、
チームメイトのベッテルがストレートエンドでインからウェバーに並ぶ。
両者まったくのサイドバイサイド。
普通ならアウト側のウェバーが手を緩めて、インのベッテルを先に行かせるのだが、
ウェバーはまったく譲らなかった。
その結果、二人は接触し、ベッテルのマシンはタイヤをバースとさせコースアウト。
そのままリタイアとなってしまった。
ウェバーもその接触でコースアウトしたが、
フロントウイングを損傷しただけで続行可能。
他のマシンより5秒くらい遅いペースでピットまで辿り着き、
ウイングを交換しレースに復帰。
1-2体制で走っていたレッドブルのチームメイト同士の意地の張り合いが、
ベッテルはリタイア、ウェバーも3位に後退するという結末になってしまった。
マシンから降りたベッテルは明らかに怒っていた。

棚ぼた式にハミルトンに舞い込んだトップの座。
しかし、そのまま独走でチェッカーというわけにはいかなかった。
レッドブルの次はマクラーレンのチームメイト対決。
このレースにもう1箇所見所があるとした、
たぶんこのマクラーレンのチームメイト対決だっただろう。
レース終盤に後方からバトンがハミルトンに仕掛ける。
ストレートエンドでバトンがハミルトンに並び、コーナーの途中でオーバーテイク。
この瞬間、バトンがトップに躍り出た。
しかし、その後ピッタリとバトンの背後に付いて、
すぐさま次のコーナーで仕掛けるハミルトン。
ハミルトンにしては綺麗にバトンを抜き返した。
2位に後退したバトンは、チームからガソリンとタイヤを気遣って走るよう指示が出て、
ペースを落としたバトンは周回を重ねる毎に、ハミルトンに引き離されて行った。

今回はレッドブルとマクラーレンが圧倒的に速かった。
それに比べて精彩を欠いたのはフェラーリ。
あのアロンソが、ルノーのペトロフを抜くのに四苦八苦する有り様。
それくらいフェラーリのマシンには速さがなかった。
それを考えれば、マッサの7位、アロンソの8位は健闘した方ではないだろうか。

可夢偉はこのレースで10位に入り、初ポイントを獲得した。
しかし、スーティルに抜かれて一時は11位に下がった可夢偉。
もしベッテルのリタイアがなければ、初ポイントを手にすることはできなかっただろう。
それを象徴するかのようなシーンがあった。
周回遅れのトロロッソのブエミを抜き去る可夢偉。
しかし、周回を重ねても、ブエミとの差は開かず、むしろ逆に後ろから煽られる始末。
チームから指示が飛び、仕方なくブエミを先に行かせることになった。
周回遅れのマシンに後ろから煽られるなんてことが今まであっただろうか。
まさに前代未聞の醜態を演じたと言っていいだろう。
一応、2度目の完走は果たしたものの、
何となく次に繋がらないような10位フィニッシュだったような気がする。

ドライバーズポイント
1位93ウェバーレッドブル
2位88バトンマクラーレン
3位84ハミルトンマクラーレン
4位79アロンソフェラーリ
5位78ベッテルレッドブル
6位67マッサフェラーリ
6位67クビサルノー
8位66ロズベルグメルセデス
9位34シューマッハメルセデス
10位22スーティルフォースインディア
11位10リウッツィフォースインディア
12位7バリチェロウィリアムズ
13位6ペトロフルノー
14位3アルグエルスアリトロロッソ
15位1ヒュルケンベルグウィリアムズ
15位1小林 可夢偉BMWザウバー
15位1ブエミトロロッソ
18位0デ・ラ・ロサBMWザウバー
18位0コバライネンロータス
18位0トゥルーリロータス
18位0グロックヴァージン
18位0グラッシヴァージン
18位0チャンドクヒスパニア
18位0セナヒスパニア

ウェバーと同点首位で並んでいたベッテルのノーポイントは痛かった。
一気に5位まで後退してしまった。
今回3位のウェバーが依然として首位をキープ。
その下には今回1-2フィニッシュを果たしたマクラーレンの二人が、
アロンソを抜いて2位と3位に浮上した。
そして注目すべきはルノーのクビサ。
非力なルノーにも関わらず、今だ6位をキープしている。
しかも性能的には上のメルセデスの二人を依然として抑えている。
レッドブルとマクラーレンに追い付くのは厳しいだろうが、
現在不振に陥っているフェラーリを抜く可能性は充分にあるような気がする。

前回モナコGP決勝のファイナルラップでアロンソを抜いたことでペナルティを課せられ、
結局前回はノーポイントになってしまったシューマッハ。
今回は4位フィニッシュだったが、
チームメイトのロズベルグも5位フィニッシュだったため、
その差はほとんど縮まっていない。
果たしてシューマッハは今季が終わるまでにロズベルグに追いつけるのだろうか。

現時点では、ドライバーズランキングは首位のウェバーから8位のロズベルグまで、
まだまだ予断を許さない状況にあると言えるだろう。

コンストラクターズポイント
1位172マクラーレン
2位171レッドブル
3位146フェラーリ
4位100メルセデス
5位73ルノー
6位32フォースインディア
7位8ウィリアムズ
8位4トロロッソ
9位1BMWザウバー
10位0ロータス
10位0ヴァージン
10位0ヒスパニア

今回1-2フィニッシュを果たしたマクラーレンがレッドブルを抜いてトップに立った。
しかし、その差は僅かに1ポイント。
現在フェラーリが不調なので、フェラーリが復調するまでの間は、
この上位2チームによる争いになるものと思われる。
それにしても、フォースインディアやウィリアムズの得点状況を考えると、
ルノーの73ポイントは大健闘していると言っていいだろう。
クビサの力が、このルノーの躍進に大きく貢献していることは言うまでもない。

次回はヨーロッパからアメリカ大陸に場所を移して戦われる。
今季から復活したカナダGPは、以前と同様ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットでの開催。
マシンの消耗が激しく、難しいコースとして有名なジル・ヴィルヌーヴ・サーキット。
当時BMWザウバーだったクビサは2007年シーズンに、
このコースでマシン大破という大クラッシュを起こしている。
過去にはシューマッハもクラッシュした経験を持つ。
そんな難コースを征するのは果たして誰なのだろうか。

F1第8戦カナダGPは6月13日決勝レース。
メッセージ文字数:3459/7240
 
3039 快晴 サーヤン 2010-05-31 00:26:25
かもめ食堂はまとまった時間がなくて見れんかった。

今週末は本当に気持ちのいい気候でしたね。
失礼ですけどはくぶんさんが公園にお気に入りの場所があるとは意外。
てか、公園を散歩することが意外。
メッセージ文字数:92/96
 
 
○● いろいろ情報 ●○

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ユーロ\169.41
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守護星金星
幸運色ピンク
エメラルド
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心暖かく愛情豊か
粘り強く断固としている
穏やかで安全志向
短所嫉妬深く独占欲が強い
怒りっぽく柔軟性がない
放縦で欲深い
好む安定
魅了されること
自然なもの
熟考する時間
快適で楽しいこと
嫌う分裂、崩壊
無理強いされること
作り物や人工的な物
急がされること
家にいること
好相性山羊座、乙女座、牡牛座
難相性獅子座、蠍座、水瓶座

今日の建国・独立記念日
カメルーン統一記念日
東ティモール独立記念日

世界の国々
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パラオコロール

世界のドメイン
clチリ
grギリシャ
kp朝鮮民主主義人民共和国
pro弁護士、医師、会計士等
tp東ティモール

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