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これは |
RALLY |
2010-11-02 21:06:27 |
遊びがいのある数字
10月1日時点で、1日あたり30本。
11月1日時点で、1日あたり24.52本(=38箱×20本÷31日)
一日あたり減った本数は30-24.52=5.48本。
直線的に減っていけば、来月には1日1箱以下、
来年の3月中には0になり、4月以降は吸った分吐いて元に戻すことになる。
が、まあそうはならないというのはわかってるんで、割合で。
24.52/30=0.8172
これを元に、1か月ごとに0.8172かけていくと、
2011年1月には1日あたり16.37本(1日1箱以下)
2011年4月には1日あたり8.93本(2日で1箱以下)
2011年7月には1日あたり4.88本(4日で1箱以下)
2011年10月には1日あたり2.66本(1週間で1箱以下)
2012年3月には1日あたり0.97本(1日1本以下)
しか吸わなくなる。
30カートン買いだめしてあるタバコの残量は
2011年1月 4111.38本
2011年7月 2518.16本
2012年1月 2043.64本
2012年7月 1902.30本
2013年1月 1860.21本
2014年1月 1843.94本
2015年1月 1842.49本
2016年1月 1842.37本
2015年頃には1年で1本吸わなくなるのでほとんど減らなくなる。
2065年の1月までかかっても50年で0.14本しか減らない。
吸う量は減り続けているので、9カートンと2箱と2本はどうあっても余る計算。
宇宙が終わるまで吸い続けても、なくならない。
結論
一生かかっても吸いきれないほどタバコをもっているので、
もうこれ以上買う必要はありません。
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タバコ |
はくぶん |
2010-11-02 02:43:31 |
10月1日から買い溜めのタバコしか吸っていない。
今までだいたい2日で3箱ペースだったので、
10月末には46箱くらいなくなっている計算になる。
4カートンと6箱ということだ。
しかし、実際には4カートン完全にはなくなっていない。
4カートン目に2箱くらい残っていた。
ってことは38箱。
最初の予想では30カートンは半年くらいしか持たないだろうと思っていたが、
このままのペースなら7ヶ月半、上手く行けば8ヶ月くらいは持ちそうである。
最近、なぜか無性に吸いたいと思うこともない。
このまま一日の本数が減っていく可能性もあるかもしれない。
就業時間中が禁煙だからといって、そんなに吸い溜めできるものでもないな。
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| 3554 |
なんやらかんやら |
はくぶん |
2010-11-01 23:04:45 |
ラリー。
大豆戸・・・“まめど”って読むのか。
大豆塚に大豆山。
そんな地名は知らん。
たぶん堺や奈良の奴じゃないと知らないんじゃないか。
瓢箪山なら知ってるけどな。
丸の内線。
非常時に戦車が構内を走るのは防衛のためではなく、
皇族を安全な場所に避難させるため。
丸の内線が作られた頃、皇居の地下に核シェルターがあったかどうかは知らんが、
新宿から国会議事堂、赤坂、霞ヶ関、東大と、
皇居の周りをぐるっと回って池袋に着く不自然な路線は、
単に利用客の利便性をだけを考えて作られたのではないと言われているね。
本当の目的は何だったのか、それは今じゃ誰も知らないかも。
埼京線は朝の通勤ラッシュと最終あたりが最凶だな。
絶対乗りたくない。
しかし、東京遠征した時は乗ってしまうことになるんだなあ。
あの辺で高架は近畿道だけ。
だから絶対に間違えるはずがない。
その下を走る中央環状を渡ったら、もういちど渡り直さない限り、
大東市へ辿り着くことは不可能なはずなのだが・・・
和串。
認証なしの和串があるとは驚き。
どうやら企業の串のようだが、ノンセキュリティって。
意外と利用者の利用状況を探るためのオトリ串だったりして。
同時に個人情報も収集してたりしてね。
重いのはそのせい？
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わくし |
RALLY |
2010-11-01 07:56:43 |
どうよ？
それにしても重い。
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だいず |
RALLY |
2010-11-01 06:19:17 |
新横浜の近くにある大豆戸。
珍しい読み方と思ってたけど、
堺には大豆塚、奈良には大豆山があるらしい。
むしろ大豆と読む方が珍しいのでは。
小豆も、小豆島が有名だから小豆沢が変に思えるけど、
それだけ小豆なんとかが多いのなら、
やっぱ小豆島の方が珍しいということになりそう。
地下鉄
に戦車の都市伝説は有名だけど、
古くて小さい丸ノ内線じゃないよ。
第一、丸ノ内線沿線に自衛隊の基地がない。
戦車が通るのは有楽町線。
有事には朝霞の駐屯地から市ヶ谷の防衛省を経由して、
国会議事堂やら皇居やらを守るために戦車が走る。
という真っ赤なうそ。
戦車はちゃんと川越街道を走ります。
埼京線は最近、痴漢を含むトラブル防止のため、
一部車両に防犯カメラが設置されました。
埼京線は最強じゃないけど最凶。
近畿道
と思ったのはおそらく第二京阪だべ。
それだとスタートの時点で方向を間違えてる。
次は電車で、おけいはんで。
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10月のログ集計 |
はくぶん |
2010-11-01 04:04:20 |
月末と言えばログ集計。
今月はちょっとログ容量が小さいかな。
300MBを超えていないってことは・・・
1月から9ヶ月間続いた月間100万アクセス超えは、
10月で途切れる結果となってしまった。
あと5300アクセスあれば100万行ったのに。
先週の更新を休んだのが響いたか。
というわけで、ログ集計結果は上のサーバトップより。
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| 3550 |
諸々談義 |
はくぶん |
2010-11-01 02:03:04 |
全然眠くない。
これで明日も寝不足確実。
ところで、阿梨紗の体調は良くなったのだろうか？
ウッズ。
漢字バージョンはいずこに？
ラーメンツアー。
まあ、そういう日程なら仕方ないが、
確か12月は別のイベントも入ってないか？
免許更新。
どうやったら大東市まで行くんだろうね。
むしろ俺が知りたい。
こっち方面とは120度くらいずれてるのに。
ウッズもあの神座を知ってるんや。
入ってみようとは思わんかった。
やはり本店の方がええな。
彩華ラーメンよりも鶴麺よりも、俺は桃太朗。
東京のラーメン屋で美味いのは、
環七沿い常盤台付近にある通称“環七ラーメン”。
もろとんこつラーメン。
半端じゃなくギトギト。
前列後列の移動が圧巻・・・まるで鉄砲隊。
あと俺が好きだったのは、早稲田中学の前にあるメルシー。
あっさり醤油系。
高田馬場と早稲田の中間くらいにあるえぞ菊。
そこのコーンバターラーメンも美味かった。
たまに食いたくなったなあ、あの超こってり胸焼けラーメン。
東京で食う機会があったらぜひ。
旦那。
ん、埼京線・・・あの痴漢電車か？
朝のラッシュは最強。
よって痴漢も最強。
同じ池袋と新宿を通ってるとはいえ、
山手線を凌ぐんじゃないかな。
赤羽がキーポイントか？
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| 3549 |
ホコサキ |
ぺーちくわ |
2010-11-01 00:03:25 |
最強なのは埼京線でいいのでは？
失敗してもセイコーマート。
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| メッセージ文字数：28／30 |
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| 3548 |
あ、そうそう |
ウッズ |
2010-10-31 22:23:24 |
えぇ、ウッズです。
すみません。
この間東京で、等官の人と食べた、
神保町の｢味噌や｣というラーメン屋、
かなり当たりでした。おろちょん、最高。
すみません。
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| メッセージ文字数：74／80 |
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| 3547 |
彩華ラーメン |
ウッズ |
2010-10-31 22:13:26 |
えぇ、ウッズです。
話全然脱線します。
そうなんです。息子の名前はさーやんさんの通りです。
今回は漢字バージョンです。
ラーメンツアー
そうなんです。今月も仕事に家庭に大忙しなんです。
来月にしましょか。せにょさん、いいっす？
門真の運転免許
どうやったら、間違えて、大東市まで行くんですか。
中間付近の神座。
確かに、営業形態の路線変更ですか？と聞きたくなるほど
店構えが大きいですね。26号線沿いの食べ物屋っぽいですね。
彩華ラーメンも久々食べたいが、また鶴麺が食べたい。
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| 3546 |
あずしま |
はくぶん |
2010-10-31 21:59:53 |
今晩はF1もないし、もう風呂にも入ったし、
このまま早寝してもいいくらいの勢いなのだが、
なにせ免許更新から帰って来てから4時間も寝てしまったので、
まだまだ目が冴えて寝るモードに入らない。
どうしたものか？
先週のF1韓国GPのビデオでも観るとするか。
ラリー。
板橋区に小豆沢というところがあるが、
その“あずさわ”という読みが染み付いてしまって、
小豆島も“あずしま”と言っていた奴がいた。
ギャグだったのか？
ただし、和歌山市には小豆島（あずしま）という所がある。
有田市にも小豆島（あずしま）はあるようだ。
和歌山は完全な湯桶読み。
地下鉄になるが、丸の内線は非常時に軍事用としても使えるように敷かれた路線。
京急は非常時に電車が止まればそれでお終いだが、
丸の内線の内部には戦車が走る。
丸の内線最強。
朝行った道は実は5年前の道ではなかった。
しかし、北東を目指したら、いつの間にか試験場に着いてた。
むしろ帰りの方が5年前の道。
5年前に見た神社の横も通ったのに・・・
近畿道だと思ったあの高架は、実は近畿道ではなかったのか？
近畿道の下は中央環状。
門真市側からそれを渡ってしまえば、
大東市に行き着くことなどあり得ないはずなのだが。
地図で復習しても、なぜ迷ったのか未だ不明。
和串で認証フリーなんて串はないだろう。
最近は韓国も認証が厳しい。
認証フリーというとタイとかインドとかになるかな。
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| メッセージ文字数：578／623 |
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| 3545 |
まかどうま |
RALLY |
2010-10-31 20:43:37 |
間門をさいしょパッと見たとき「もんま」に見えた。
でもよく見たら逆だったので、読みも逆にして「まもん」だと思ってた。
横浜の奴に笑われて初めて「まかど」だと知った。
そういえば亀甲山も読めなかった。
野毛山も読めなかった。
横浜の地名は訓読みが多いような気がする。
ああでも本牧はホンモクだ。
関内もカンナイか。
みなとみらいは訓読みというか音読みというか湯桶読みというか、ひらがなだ。
やっぱどっちとも言えない気がする。
最強
京急の一人勝ち。
ので、しながわ水族館は雨でも行ける。はず。
行ったことないけど。
西武は弱くないだろうと思うが、飯能から先が弱いイメージ。
京浜東北は強くもないが、弱くもない。
埼京線はやや弱いので最強ではない。
とにかく、KQが止まるときは世界が終わるとき。
大東
地図で見たら真逆じゃね？
5年前の記憶より、朝に来た道の記憶をたどればよかったのでは。
韓国串刺して投稿してみたらブロックされた。
韓国旅行中に投稿するときは、和串必須か。
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| メッセージ文字数：414／466 |
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| 3544 |
免許更新完了 |
はくぶん |
2010-10-31 18:18:07 |
すんげぇー人。
日曜の午前は混雑しているとは聞いていたが、
あんなに行列が出来るほどだとは思わなかった。
なにせ建物に入りきれないほど並んでいるんだから。
1つ目の窓口で手続き用紙を購入するまで20〜30分掛かったんじゃないかな。
まあ、それ以降はスムーズに流れていたけど。
30分の優良講習を受け、新しい免許を受け取ったのが12時前。
午前中から雨が降っていたと見えて、外に出るとほとんどみんな傘を差していた。
小雨の降る中、チャリを走らせ帰りを急いだが、途中から本降りに。
傘は持ってきたが、傘差し運転は苦手なので、そのままチャリを走らせる。
どこでどう間違えたのか、行けども行けども見知った風景は現れて来ない。
こりゃ完全に迷ったぞと思いながら雨の中を走っていると、目の前に一軒の店が。
彩華ラーメン。
ウッズとラーメンツアーを行う際に調べた彩華ラーメン大東支店。
いつの間にか大東市に入っていた模様。
それが8号線だということは知っていたので、そのまま8号線を走って鶴見通りに。
途中、鶴見通りと中環の交わるところに、あの神座の支店があることを確認する。
こちらは本店と違い、どうもファーストフードっぽい作り。
本当に美味いんだろうか？
で、ようやく家に辿り着いたときには13時を回っていた。
本当なら12時半くらいには着いていたはずなのに。
5年前のおぼろげな記憶を頼りに行った門真試験場。
行きは割とすんなり着いたが、帰りが悲惨な目に。
次回からはちゃんと確認して行くとするか。
でも、5年前に見た風景はちゃんと通ったんだけどなあ。
ラリー。
門間。
最初の変換はこうだった。
今はIMEもちゃんと覚えて門真が第一候補に。
門真市の門真さん。
一人くらいはいるんじゃないか。
いや、家族もいるはずなので3人くらいはいるはず。
間門をなぜマモンで変換しようとするのか理解不能。
マカドはマカドでよろしい。
横浜市立間門小学校の生徒は、まかどっ子らしい。
少なくともマモン子ではない模様。
ラリーの罵詈雑言はヤマダ電機で体験済み。
そんなラリーの運転する車には同乗したくない反面、
マナーの悪い相手にどんな罵詈雑言を浴びせかけるのか見てみたい気もする。
抜くに抜けない微妙なスピードって、
後ろから時速200キロで煽って来たらどうするのよ？
ブレーキ踏んだ瞬間にお互いアウトだぞ。
JRは雨にも雪にも強いって印象があるが、そうでもなかったのか。
JRより強いのが西武線。
JRより弱いのが東部線。
小田急や京王線は利用経験が少ないのでわからない。
埼玉や千葉あたりは遅れたり止まったりするんだろうな。
いくら都心に近いからと言っても、自然はまだまだ妨げになる。
そういう意味じゃ西東京なんて状況は同じようなものだが、
中央線が遅れたり止まったりなんてことはなかったような気がする。
京浜急行。
ってことは京浜東北線も最強軍団ってことか？
ってことは埼玉方面でも最強があるってことか？
ってことは品川水族館だけは、台風でも行けるってことか？
西武線とどっちが最強？
サーヤン。
肉の日だとは知っていたが、さすがに焼肉は食わなかった。
で、どこで食ったんだ？
たぶん鶴橋じゃないだろうな。
カ○ナルってボクちゃんの名前だったのか。
何のことだろうと思ってはいたが。
もちろん漢字はあるんだよな？
11月中旬ウッズの台湾出張。
11月下旬社員旅行。
ほな11月は行けないじゃん。
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| メッセージ文字数：1376／1550 |
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| 3543 |
０２９の日 |
サーヤン |
2010-10-31 09:44:06 |
金曜日は、帰りに焼肉食べちゃいました。
久々の脂、胃腸が処理しきれず、家に帰ってから苦しみました。
ウッズさんの息子さんの名前、3526タイトルのまんまですよ。
ちなみに11月中旬は、ウッズさんたち台湾出張ですよ〜。
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| メッセージ文字数：105／109 |
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| 3542 |
門真 |
RALLY |
2010-10-31 08:38:13 |
門真を門真と読むのは知っているが、門真と打っても門真に変換してくれる。
門真に門真さんって住んでないんだろうか。
横浜には間門っつー場所があるけど、さすがにマモンでは変換できん。
安全第一
そのとおり。
でもマナーの悪い相手にはめちゃめちゃ口が悪くなる。
自転車で右側通行してる奴に「ひくぞ」とか、
停止線で止まらないやつに「それ以上はみ出したら当てるぞ」とか。
ちんたら系はぜんぜん気にならん。
追い抜かれても「あいつはどうせ1時間後に俺のと関係ないところで事故る」
と思ってわくわくする。
煽ってくる奴は絶妙に追い越せないスピードで走りつつ、
ときおり無意味にブレーキランプを光らせたりして楽しむ。
姿勢は、まあ普通。
武蔵野線と京葉線
風が吹いたら遅刻して、雨が降ったらお休みという、
カメハメハ大王の子どもみたいな路線。
ほとんどの区間が高架なんで、むしろ風運休の方が多いかも。
小田急も雨が降るともれなく遅れるが、
台風だとロマンスカーを間引くくらいで意外と粘る。
まじめな話、JR東日本は羽越線の脱線事故以来、強風運休の基準が厳しくなった。
ので、ちょいと風が強いとあっというまに運休する。
東西線が余裕で荒川鉄橋だの江戸川鉄橋だの渡ってるのに、
総武線は運休してるとかいう状況が発生したりした。
ので、今回も早々に東海道線だけ止まった。
関東最強はなんといっても京急。
雨が降っても遅れない、風が吹いても止まらない。
唯一止まったのは、土砂崩れで線路脇の崖が崩れて、
その土砂に乗り上げて脱線したときくらい。
普通の鉄道「土砂崩れが起こるかもしれないから止めよう」
無茶な鉄道「土砂崩れが起こったから止めよう」
京浜急行「土砂崩れに乗り上げたから止めよう」
京急は最強。
乗車の際は、券売機できっぷと共に簡易保険をお買い求めください。
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| メッセージ文字数：741／810 |
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| 3541 |
午前8時前 |
はくぶん |
2010-10-31 07:47:06 |
おお、もうこんな時間か。
そろそろシャワー浴びて、免許更新に行く準備でも始めよう。
ラリー。
いつも早寝早起き、健康なラリー。
板橋警察署ではその日に免許を公布してくれたのだが、
大阪の警察署は後日郵送になるとのこと。
まあ、門真の免許センターはそう遠くもないし、
日曜日もやってて即日免許を公布してくれるので、いつもここ。
と言っても、まだ1回だけだが。
もちろん俺もゴールド。
いつもは大人しいのに、車に乗ると人格が変わるってのはよく聞くね。
ラリーは安全運転しそう。
座る姿勢も正しそう。
でも、高速で抜かれたら、意地でも抜き返しそう。
ゴールドカードと言っても、
ほとんど車に乗らない人間の運転は安全と言えるんだろうか？
特にマニュアル車の場合は・・・
ヤクルトの投手ってほとんど知らない。
川崎憲次郎、石井一久あたりが最終。
真中は知ってるよ。
俺が見てた頃活躍してた。
上記二人と時代的にも被ってるし。
大阪はちょっと雲は多めだが、今は晴れてるね。
これで午後から雨というのは信じられんが。
台風の影響で止まる電車なんて、関西じゃ結構あるだろう。
阪和線、大和路線なんて雨が降ると遅れるからな。
実際、止まったかどうかは知らんが。
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| メッセージ文字数：495／534 |
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| 3540 |
おはようござる |
RALLY |
2010-10-31 07:22:24 |
ます。
免許
免許センターならあっという間に免許作ってくれる。
時間がかかるのは講習(と開始までの待ち時間)だけ。
無事故無違反ゴールド免許が自慢のおいらは、
30分の講習で済むので、2時間もありゃ終わる。
違反者講習だと、丸1日潰れちゃうらしけどね。
ゴールド免許の講習会場には、当然ゴールドの人しかいないはずだが、
どう見ても峠を攻めてそうな奴や、スピードテストを公道でやりそうな奴がいる。
こと運転に関しては、人は見かけによらない。
石川
ヤクルトの小さなエース。
松坂世代じゃないんで、おかしいと思った。
真中
ヤクルトの外野。
日大出身。
台風
のあとに低気圧がくっついでるんで、今日の午後からまた雨。
だそうだ。
雨も風もそこまでじゃなかった。
東海道線だけは昼から夕方までお休みだったが、
それ以外はわりと動いてたし。
武蔵野線も京葉線も動いてるのに、何故止まった東海道。
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| メッセージ文字数：371／420 |
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日曜日早朝 |
はくぶん |
2010-10-31 06:44:03 |
こんな時間にHP更新完了。
2週間分を一挙大放出だったから時間が掛かったのではなく、
更新作業の途中で疲れて眠ってしまったから。
大量だったからなあ。
起きたら夜中の2時近く。
というわけで、このまま起きていようかどうか。
もし今日雨が降らなければ免許の更新に行きたい。
天気予報を見ると、午前中の降水確率は10%だが、午後は70%。
午前中に行ったって午後までかかることは必至。
別に今日行かなくてもいいのだが、なるべく早めに済ませておきたい。
また来週になると、午前中に起きられるかどうかわからない。
朝8時45分受付開始。
それに間に合うように出れば、昼までには帰って来れるか。
ラリー。
ん？
昨日の誕生日に石川雅規が載ってたのか？
しかし、そもそもその選手自体を知らないので、
そのページの何かおかしいのかさっぱりわからん。
で、なんで誕生日が違うってわかったん？
真中瞳はニュースステーションに出てた頃しか知らん。
それも久米宏時代。
昔のタレントで改名してる人間って多いよ。
台風がいつ来たのか、通り過ぎたのか、
あまりはっきりわからなかった今回の14号。
それは俺が寝てたからか？
台風が去った後は台風一過でいい天気と相場は決まっている。
今はまあまあ晴れ間も見えるにしても、午後から降水確率70%ってのは頂けない。
弱っちかったのか、14号？
寒さに我慢できず暖房を入れる毎日。
夜中にうたた寝してたら寒さで必ず目が覚める。
冬なんだねえ。
旦那。
アナウンサーと言えば、三雲孝江。
思春期になぜかムラムラしたのを思い出す。
今見るとどうだかわからんが。
旦那も割とあっさり顔が好きなんだね。
たっちゃんと同じ。
俺とは正反対。
ぶつからんからいいか。
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| メッセージ文字数：697／759 |
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| 3538 |
36度線 |
ぺーちくわ |
2010-10-31 00:07:57 |
真中瞳さんも美しかったが、
市川寛子さんがドツボだった・・・。
結婚と聞いて軽くショックをうけたもんだ・・・。
って何の話だ。
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| メッセージ文字数：60／66 |
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石川雅規 |
RALLY |
2010-10-30 21:55:20 |
野球 30歳
いや、これはおかしい。
と思って調べたら、やっぱ違う。
それにしても間違い方が豪快だな。
年しかあってない。
ついでに
真中瞳 → 東風万智子
電波少年で穴を掘って、ニュースステーションで久米宏にいじられてたあの人が、
けっこう前に改名していたらしい。
こっちは全く偶然に知った。
寒い過ぎる。のに、台風来てた。
2年ぶりくらいに部屋の雨戸を閉めてみた。
もう行っちゃったけど、風は強い。
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