| 2062 |
天気予報 |
はくぶん |
2009-10-07 02:57:22 |
天気予報と言えば“晴”“晴のち曇り”“曇り時々雨”のように、
“晴”“雨”“曇り”と“時々”“のち”の組み合わせだけかと思っていたが、
10月8日の天気は暴風雨となっている。
暴風雨という言葉は誰でも知っているが、
風が天気用語として使われるとは思わなかった。
なら、いっそのこと“台風”でもいいんじゃないの？
そうすると、一日中、雷を伴った雨なら“雷雨”なのだろうか。
|
| メッセージ文字数：179／187 |
| |
| 2061 |
ウイルス2 |
はくぶん |
2009-10-06 23:51:46 |
今日は用事を終えて、その後、結局は会社に行って来たのだが、
どうもまだウイルスは駆除されていない模様。
サーバ管理者は「ウイルスがI/Oに入っている」などと言っているが、
言わんとしていることが意味不明。
もしかしてブート領域のことを言っているのか？
しかし、このDownadup.Bはそんな部分に入り込むワームではない。
シマンテックのセキュリティレスポンスを読んでいると、
---------------------------
1.自分自身のコピー作成
2.サービスの作成
3.レジストリキーの作成および改竄
4.システム復元ポイントの削除
5.自分にとって都合の悪いサービスの停止
6.%System%drivers cpip.sysの改竄
---------------------------
などとなっている。
しかし、この複雑な感染状態も、シマンテックの駆除ツールを使えば簡単に解消できる。
一般的なアンチウイルスソフトでは、ワーム本体のみが削除されるだけで、
レジストリキーなど他の変更部分は修復されない。
なぜすべてのクライアントをLANから切り離し、
先ずこの駆除ツールを実行しないのか不思議である。
このDownadup.Bは2009年1月頃に出回った、ちょっと古めのワームではある。
もちろん流行はとっくに終わっている。
すでにDownadup.Cなる亜種も出ているようだ。
いずれも上記駆除ツールで対応できる。
|
| メッセージ文字数：595／750 |
| |
| 2060 |
台風 |
はくぶん |
2009-10-06 21:14:26 |
台風18号が日本に近づいている。
予想では7日から8日にかけて本州に上陸する恐れがあるという。
進路予想図を見ると、自分が子供の頃に経験した台風の進路とよく似ている。
昔は台風が来ると必ず九州、四国、近畿を通ったものだ。
最近は台風の上陸という話を聞かないが、
今回上陸すると2年ぶりの上陸らしい。
確かに、最近の台風は日本を避けて通る傾向にあった。
さて、今回はどうだろうか。
中心気圧は940hPaらしい。
数字だけ見るとそれほど大型という感じもしないが、
中心付近の最大風速は55メートルということなので、
まあ大きいかなといったところ。
小学生の時に来た台風は、家の前の電柱をへし折って行った。
もちろんコンクリートの電柱である。
幸い道側に倒れたから良かったものの、
家の方に倒れていたら果たして妹はどなっていたか。
子供の頃なら暴風雨警報が出ると学校が休みになって嬉しかったが、
社会人はどんな警報が出ようと休みにならないので、台風の楽しみがない。
とりあえず、暴風の中で傘をささなければならないのは嫌なので、
もっと西か東にそれてくれることを願うばかりである。
|
| メッセージ文字数：468／494 |
| |
| 2059 |
ウイルス |
はくぶん |
2009-10-06 09:00:05 |
昨日は帰って来て晩飯を食ったら爆睡。
何やらかんやらで昨日は疲れた一日だった。
虎の穴社の社内LANにウイルスが入っているとの報告。
本当にウイルスが検出されていた。
Downadup.B
シマンテックによると危険度は低らしいが、
クライアントがサーバに繋がらなくなるは、
社内のデータベースが壊れていくはで、
昨日はその対応で大忙し。
今日は用事があって有休。
もしかしたら夕方あたりちょっと行かなければならないかも。
|
| メッセージ文字数：200／213 |
| |
| 2058 |
役割 |
はくぶん |
2009-10-05 03:39:04 |
日本人は他人を役割として見るが、人間としては見ていない。
2057を書いていて、そういう内容を思い出した。
例えば、プロ野球のクローザー。
守護神などという異名自体が、もう人間として見ていない証拠。
出て来れば必ず抑えるものと皆が確信している。
なぜそこまで確信できるのかが不思議で仕方ない。
そして、もしそこで抑えられなければ非難の嵐。
人間である以上、調子の波は必ずある。
絶好調の時もあれば、絶不調の時もあるだろう。
今日は出て来ても抑えられないかもしれない。
どうしてそう思うことがないのかと不思議に思う。
それは何もビジネスに限ったことではなく、
プライベートでも同じような意識は存在している。
自分にとって何かの役割を果たす人間。
自分自身の事なら、上手く出来ない時もあるよ、
などと簡単に言い訳する割には、他人にはその言い訳を認めない。
自分は人間でも、相手は人間ではないと思っている。
そんなことは思っていないと言ったところで、実際の言動がそれを表している。
相手を人間として見るということは、
何の役割がなくても相手を尊重できるということだろう。
役割を上手く果たせない時があっても非難したりしないということだろう。
役割という眼鏡を外した時、日本人には相手がどう見えるのだろうか。
|
| メッセージ文字数：529／558 |
| |
| 2057 |
興味 |
はくぶん |
2009-10-05 02:48:47 |
晩飯を食いに行ったついでに、イオンの本屋で立ち読みをしていた。
手に取った心理学関係の本に、次のようなことが書かれていた。
人付き合いの得意な人は、人間というものに興味があり、
人付き合いの苦手な人は、元々あまり人間に興味がない。
確かにそうかもしれない。
世間では、好かれるとか嫌われるとか、
他人からどう思われるかばかりを考えがちだが、
それはあくまで結果であって、その前提として、
他人に対する自分の意識があるということだろう。
ニュートンもニーチェも人付き合いが苦手だったそうだが、
彼らは人間に興味がなかったのだから当然だ、ということである。
以前読んだ本にも、似たような内容が書かれていたのを思い出した。
興味があるのは相手なのか、自分自身なのか。
自分にしか興味のない人間は、相手のことを見ているようで、
結局は自分のことしか見ていないという内容。
そういう人間は、話となると自分の事ばかりで、
相手の話の内容をほとんど聞いていないという。
確かにそういう人間は多い。
数学が得意なだけの先生が教えても、生徒は数学が好きにならないが、
数学の好きな先生が教えると、生徒も数学が好きになる。
他人がどうかより、先ず自分はどうなのか。
技術や知識では越えられない大きな要素がそこにある。
|
| メッセージ文字数：527／558 |
| |
| 2056 |
F1ドライバー情報2 |
はくぶん |
2009-10-04 23:49:57 |
フジテレビでは、各F1ドライバーにキャッチコピーを付けている。
それらがなかなか面白いので、備忘録としての意味も込めて、ここで紹介しようと思う。
| ドライバー | 2009年 | 2008年 | 2007年 |
| ハミルトン | 史上最年少ワールドチャンピオン | 銀河帝国の絶対エース | 完全無欠のスーパールーキー、F1初の黒人ドライバー、F1界のタイガーウッズ |
| コバライネン | オーロラエキスプレス | 未完のフライングフィン | 雑草育ちのフライングフィン |
| マッサ | 悲運のブラジリアンヒーロー | 皇帝シューマッハ最後の弟子 | 皇帝シューマッハ最後の弟子、跳ね馬のラテンボーイ |
| ライコネン | 逆襲のアイスマン | 2007 ワールドチャンピオン、07' ワールドチャンピオン | 逆襲の赤きスピードマイスター、牙をむく赤き狼、北欧のシルバーウルフ |
| クビサ | 東欧の異端児 | ポーランドの不死鳥 | 奇跡の生還！、不死身の超新星、ポーランドの超新星 |
| ハイドフェルド | 小さなマイスター | クイック・ニック | 無冠の実力派 |
| アロンソ | 若きレジェンド | 反逆の世界王者 | 皇帝を倒した最強王者、史上最年少世界王者、若きスペインの英雄、3連覇へ史上最年少王者 |
| ピケJr | 伝説王者の血統 | 王者ピケの血統 | |
| トゥルーリ | 情熱ファンタジスタ | TOYOTA初の表彰台男 | 2代目「カミカゼ」 |
| グロック | 不屈のゲルマン魂 | 第3代GP2王者 | |
| ブルデー | F1ハリーポッター | メガネをかけた最速フレンチ | |
| ブエミ | アルプスの若大将、アルプスシンドバッド | | |
| ウェバー | 南半球のジェームズボンド、オーストラリアの英雄 | オーストラリアの英雄 | 疾風オージー |
| ベッテル | 奇跡のワンダーボーイ | ドイツの天才児 | 異能の大型新人 |
| ロズベルグ | 音速ディカプリオ | 王者ケケの子ニコ | F1王者を父に持つ男 |
| 中嶋一貴 | 宿命のサムライ | 日本が誇るF1親子鷹 | 日本最強のDNA |
| スーティル | ザ･レインマン | 2006 全日本F3王者 | 全日本F3王者 |
| フィジケラ | 百戦錬磨の仕事人、インドF1夢先案内人 | さすらいのF1渡り鳥 | 静かなるF1職人 |
| リウッツィ | 元祖イタリアの神童 | | 崖っぷちファイター |
| バトン | 大英帝国のスピードスター、HONDAイズムの継承者 | 非運のプリンスオブHONDA | HONDA復活のキーマン、復活を誓うプリンスオブHONDA、ホンキのプリンス |
| バリチェロ | 鉄人 | ブラジルの鉄人、最多記録更新中、最多出場記録達成 | セナ世代最後の男 |
| バドエル | アラフォーの再挑戦 | | |
| アルグエルスアリ | 史上最年少F1ドライバー | | |
| グロージャン | プロストの後継者 | | |
やはり爆笑フレーズはロズベルグ、ブエミ、ブルデーの3人だろうか。
ほとんど意味不明と言うか、ウケ狙いとしか思えない。
また、BMWザウバーの2人も、今年はちょっといじられ気味。
来年も引き続きこの方向で行きそうな予感がする。
既にアルグエルスアリやグロージャンまでコピーが付いている。
バドエルなんて2戦走っただけなのに、ちゃんと付いているし、
リウッツィは今回2年振りに鈴鹿で走ったばかりなのに、
もう新しいコピーが付いている。
F1中継を別の角度から楽しませてくれるこのキャッチコピー。
フジテレビよ、来年も笑わせてくれ。
|
| メッセージ文字数：1241／4612 |
| |
| 2055 |
F1ドライバー情報 |
はくぶん |
2009-10-04 20:47:20 |
現在F1で戦っている現役ドライバー達の個人情報を、年齢順にまとめてみた。
マッサは怪我で療養中のため、代役のフィジケラと合わせて、
フェラーリは現在3人となっている。
| 氏名 | 出身国 | 生年月日 | 年齢 | チーム | 星座 |
| ルーベンス・バリチェロ | ブラジル | 1972/05/23 | 37 | ブラウンGP | 双子座 |
| ジャンカルロ・フィジケラ | イタリア | 1973/01/14 | 36 | フェラーリ | 山羊座 |
| ヤルノ・トゥルーリ | イタリア | 1974/07/13 | 35 | トヨタ | 蟹座 |
| マーク・ウェバー | オーストラリア | 1976/08/27 | 33 | レッドブル | 乙女座 |
| ニック・ハイドフェルド | ドイツ | 1977/05/10 | 32 | BMWザウバー | 牡牛座 |
| キミ・ライコネン | フィンランド | 1979/10/17 | 29 | フェラーリ | 天秤座 |
| ジェンソン・バトン | イギリス | 1980/01/19 | 29 | ブラウンGP | 山羊座 |
| フェリペ・マッサ | ブラジル | 1981/04/25 | 28 | フェラーリ | 牡牛座 |
| フェルナンド・アロンソ | スペイン | 1981/07/29 | 28 | ルノー | 獅子座 |
| ヴィタントニオ・リウッツィ | イタリア | 1981/08/06 | 28 | フォースインディア | 獅子座 |
| ヘイキ・コバライネン | フィンランド | 1981/10/19 | 27 | マクラーレン | 天秤座 |
| ティモ・グロック | ドイツ | 1982/03/18 | 27 | トヨタ | 魚座 |
| エイドリアン・スーティル | ドイツ | 1983/01/11 | 26 | フォースインディア | 山羊座 |
| ロバート・クビサ | ポーランド | 1984/12/07 | 24 | BMWザウバー | 射手座 |
| ルイス・ハミルトン | イギリス | 1985/01/07 | 24 | マクラーレン | 山羊座 |
| 中嶋一貴 | 日本 | 1985/01/11 | 24 | ウィリアムズ | 山羊座 |
| ニコ・ロズベルグ | ドイツ | 1985/06/27 | 24 | ウィリアムズ | 蟹座 |
| ロマン・グロージャン | フランス | 1986/04/17 | 23 | ルノー | 牡羊座 |
| セバスチャン・ベッテル | ドイツ | 1987/07/03 | 22 | レッドブル | 蟹座 |
| セバスチャン・ブエミ | スイス | 1988/10/31 | 20 | トロロッソ | 蠍座 |
| ハイメ・アルグエルスアリ | スペイン | 1990/03/23 | 19 | トロロッソ | 牡羊座 |
出身国別ではドイツが最も多く、次いでイタリア。
星座では山羊座が多いな。その次は蟹座。
さて、これで何か見えてくるものがあるだろうか？
来季アロンソのフェラーリ移籍とフィジケラの引退は決まっている。
それに伴って、多くのドライバの移籍話が持ち上がって来るだろう。
ロズベルグ、ライコネン、クビサの3人は特に注目である。
バリチェロとトゥルーリは、年齢的に今季限りでの引退も充分あり得る。
中嶋一貴は残念ながら、来季ウィリアムズを放出される可能性が高い。
全14チーム、計28台の出走が予定されている来季のF1チャンピオンシップ。
エクレストンによれば、最終的には12チームくらいに減るだろうということだが。
この現役ドライバー達が、来季はどのチームから出走するのか。
そして、新しくどんなドライバー達が登場して来るのか。
2010年のF1も今から非常に楽しみである。
|
| メッセージ文字数：1179／6017 |
| |
| 2054 |
F1第15戦日本GP決勝結果 |
はくぶん |
2009-10-04 17:32:11 |
鈴鹿サーキットで行われたF1第15戦日本GP。
この一週間の天気が良くなかったので、路面コンディションが心配されたが、
昨日、今日とよく晴れて、まずまずの状態だったようである。
決勝の結果は以下の通り。
| 優勝 | ベッテル | レッドブル |
| 2位 | トゥルーリ | トヨタ |
| 3位 | ハミルトン | マクラーレン |
| 4位 | ライコネン | フェラーリ |
| 5位 | ロズベルグ | ウィリアムズ |
| 6位 | ハイドフェルド | BMWザウバー |
| 7位 | バリチェロ | ブラウンGP |
| 8位 | バトン | ブラウンGP |
| 9位 | クビサ | BMWザウバー |
| 10位 | アロンソ | ルノー |
スタートダッシュでトップに立ったベッテルは、
その後、他を寄せ付けぬ圧倒的な速さで、
中国、イギリスに続く今季3勝目をポールToウィンで飾った。
スタートでハミルトンに抜かれ3位に後退したトゥルーリだったが、
最後のピットインまで終始3位をキープ。
ハミルトンが最後のピット作業に入った後の2周分でその差を縮め。、
最後のピット作業終了後、メインスタンド前のストレートを駆け抜けてくるハミルトンよりも、
僅かに先にピットレーンを飛び出し、ハミルトンの前に立って2位を奪回。
そのシーンは見ていて圧巻の一言だった。
後にハミルトンは無線で、KERSの調子が良くないとチームに訴えているが、
それもこの逆転劇の大きな要因だったのだろう。
終盤、アルグエルスアリのクラッシュにより、セーフティカー導入で、
ベッテルとの差がなくなり、トップを狙えるチャンスでもあったが、
今日のベッテルを抜くのは到底無理だったようである。
逆に、KERSを搭載している3位のハミルトンに抜かれなくて良かったといったところ。
チャンピオン争いを続けるバリチェロとバトンは7位と8位。
ブラウンGPの2台は特に目立った走りもなく、慎重にポイントを拾ったという感じ。
バリチェロとすれば、この鈴鹿で一気にバトンとの差を詰めておきたかったのだろうが、
マシンはそれほど速くなかったという印象。
バトンのワールドチャンピオンは次戦以降に持ち越しとなった。
ドライバーズポイント
| 1位 | 85 | バトン | ブラウンGP |
| 2位 | 71 | バリチェロ | ブラウンGP |
| 3位 | 69 | ベッテル | レッドブル |
| 4位 | 51.5 | ウェバー | レッドブル |
| 5位 | 45 | ライコネン | フェラーリ |
| 6位 | 43 | ハミルトン | マクラーレン |
| 7位 | 34.5 | ロズベルグ | ウィリアムズ |
| 8位 | 30.5 | トゥルーリ | トヨタ |
| 9位 | 26 | アロンソ | ルノー |
| 10位 | 24 | グロック | トヨタ |
バトンとバリチェロの差が1ポイント縮まり14ポイント差に。
同時にバトンとベッテルの差も9ポイント縮まり16ポイント差。
このレースでバトンが1ポイントしか獲得できなかったのは痛かった。
バリチェロに可能性があるなら、今回の優勝によりベッテルにも可能性があると言える。
もちろんバトンが断然有利な状況にいることには変わりないが、
自身初のワールドチャンピオンという重圧と、前半戦の速さを失った走りでは、
残りの2戦は、それほどの上位フィニッシュはないのではないかと思われる。
一方、若さと勢いのあるベッテルは、残り2戦を連続優勝する可能性も充分にある。
そうなった場合、バトンは残り2戦を7位以上でフィニッシュする必要がある。
安定した走りをするバトンだから、リタイアはないだろうが、
1戦でもノーポイントに終わると、まだひっくり返される危険性はある。
バリチェロも最近は速さを感じないが、次戦は母国ブラジルでのレース。
精神的には圧倒的有利な状態で戦えるだろう。
今の速さからすると、母国グランプリといえども、優勝は難しいだろうが、
バトンがノーポイントに終わると、差をぐっと縮める可能性は大きい。
しかし、依然として圧倒的有利な立場にあるのはバトン。
残り2戦を7位以上でフィニッシュすれば、他のドライバの結果は関係ない。
しかも、次戦で、バリチェロがバトンより4ポイント以上多く、
ベッテルがバトンより6ポイント以上多く獲得できなければ、
その時点でバトンのワールドチャンピオンが決定する。
つまり、バトンが次戦で4位以内に入れば、それで決まってしまうのである。
コンストラクターズポイント
| 1位 | 156 | ブラウンGP |
| 2位 | 120.5 | レッドブル |
| 3位 | 67 | フェラーリ |
| 4位 | 65 | マクラーレン |
| 5位 | 54.5 | トヨタ |
依然としてブラウンGPとレッドブルの一騎打ちが続いているが、
残り2戦で35.5ポイント差はあまりにも大きい。
レッドブルが1-2フィニッシュで勝ち続けたとしても、
ブラウンGPの2台が2戦ともノーポイントに終わらない限り逆転はできない。
そして、もしそうなった場合でも、僅かに0.5ポイント上回るだけ。
今日の鈴鹿でのレースが終わった時点で、
ブラウンGPの優勝は99%以上確定したと言っていいだろう。
次戦ブラジルGPは10月18日。
地球の裏側だけに放映時間が遅く、毎年夜中の1時や2時のスタートになる。
次戦も引き続きバトンのワールドチャンピオンがかかるレース。
なんとか最後まで観たいものである。
|
| メッセージ文字数：1980／3622 |
| |
| 2053 |
コンテンツ |
はくぶん |
2009-10-04 02:15:27 |
外部サイトを読み込んで表示する、という仕組みなら、
この掲示板にどんな情報でも掲載可能だが、
どんな情報がいいのか色々考えても、これといったものが思い付かない。
左側の集計にはいずれ天気予報も追加して、それで完成と思っているが、
右側の情報欄はもっと有効活用できるはず。
何かないか？
この掲示板はInternet Explorerで見るよりNetscapeで見た方が、
本来の意図したレイアウトに近い状態で表示される。
Netscapeなんて言っても、最近のユーザには、何それ的なブラウザなのだろうが。
同じMozillaなら、Firefoxでも同様に表示されているのだろうか？
|
| メッセージ文字数：281／293 |
| |
| 2052 |
睡眠 |
はくぶん |
2009-10-04 01:02:51 |
ゴロンと横になると、そのまま眠ってしまうケースが多く、
最近は寝室で寝る日が少ないような気がする。
朝まで電気やらコンピュータやらが付けっ放し。
明るいので途中で目が覚めてもおかしくはないのだが、
まったく目覚めず、熟睡して朝を迎える。
床や畳の上でも、それほど気にならないらしく、
休日など12時間くらい爆睡することもある。
寝ることに関しては、昔から人一倍貪欲。
これで6、7年前は、毎日2〜3時間しか寝なかったなんて嘘のようだ。
人間は人生の1/3を寝ることに費やす。
それがもったいないなどとは全然思わない。
|
| メッセージ文字数：248／262 |
| |
| 2051 |
遠い約束 |
はくぶん |
2009-10-04 00:05:50 |
ある仲の良い子供達のグループが、
何十年後かのその日にその場所での再会を約束する。
タイトルは忘れたが、昔そんな映画を観たことがある。
今、もしそんな約束をしたら、その日その場所に何人が集まるだろうか。
晩飯を食いながら、ふとそんなことを考えていた。
映画では全員が集まったように記憶している。
今は連絡手段がいくらでもあるので、誰かに確認する者もいるだろう。
しかし、その映画の時代と同じように郵便くらいしか連絡方法がなかったら？
その約束が1年後であっても誰も来ないのではないか、という気がする。
昔は遠い約束が出来たのだろうか。
それとも、昔も今も似たようなものなのだろうか。
|
| メッセージ文字数：281／295 |
| |
| 2050 |
F1第15戦日本GP予選結果 |
はくぶん |
2009-10-03 17:27:16 |
鈴鹿で開催されているF1第15戦日本GP。
その予選の結果は以下の通り。
| PP | ベッテル | レッドブル |
| 2 | トゥルーリ | トヨタ |
| 3 | ハミルトン | マクラーレン |
| 4 | スーティル | フォースインディア |
| 5 | バリチェロ | ブラウンGP |
| 6 | ハイドフェルド | BMWザウバー |
| 7 | バトン | ブラウンGP |
| 8 | ライコネン | フェラーリ |
| 9 | コバライネン | マクラーレン |
| 10 | ブエミ | トロロッソ |
クラッシュのため赤旗が3回も出るという荒れた展開となった予選だが、
これを征し、ポールポジションを獲得したのはベッテル。
ベッテルがスタートダッシュで先頭に立つと、そのまま逃げ切る可能性も高い。
ワールドチャンピオンを争うバリチェロとバトンが微妙な位置関係。
バトンはバリチェロの背中を見ながらのスタートということになる。
前がちょっと詰まっているだけに、オープニングラップでバトンが前に出る可能性もある。
それ以外では、トゥルーリが2番手、フォースインディアのスーティルが4番手と上位に食い込んでいる。
日本GPでトヨタが2番手スタートということで、優勝への期待が大いに高まっているだろうが、
前を走るのがベッテルだけに、本番ではオーバーテイクどころか、付いて行けない可能性も高い。
前回のシンガポールではあまり良い結果を残せなかったフォースインディア。
今回は正規のサーキットということで、その本領を発揮して来るのだろうか。
バトンのワールドチャンピオンがかかる日本GP。
その決勝の模様は、明日13時40分より関テレで生中継。
|
| メッセージ文字数：607／1142 |
| |
| 2049 |
円高ドル安 |
はくぶん |
2009-10-03 10:46:20 |
現在、世界は極度の円高ドル安にも関わらず、そんな事は話題にもなっていない。
去年、為替レートだ、外貨預金だ、と騒いでいた時期の米ドル最安値は87円20銭。
今年4月6日に101円41銭の今年最高値を付けてから、
どんどん下降線を辿り、現在は88円〜89円台。
10円以上も値下がりし、騒いでいた時期の値に近付きつつある。
日本経済は上向きつつあると言う。
日本人はこのレートを今や当たり前のように思っているのかもしれないが、
本当は極度の円高ドル安状態にあり、日本経済は確実に影響を受けているはず。
たっちゃん。
“心の声”を読んでみた。
歌詞を見たのは初めてだが、内容はずっと前から知っている。
昔、ポエム＆格言集にこんなことを書いた。
“心のすれ違いは、タイミングのすれ違いに端を発し、
タイミングのすれ違いは、心のすれ違いに起因している。”
1999年2月と言えば、まだ東京にいた頃か。
今、“心の声”を読んで、この一文に付け加えるとするならこうだろう。
“言葉は時に有能だが、時にはまったくの無力である。”
ポエム＆格言集か。
最近は全然更新していないなあ。
コーヒーはワンダ、通信はパケット、花神楽は金子のオヤジ。
ネットも生活も毎日がNEW一色。
|
| メッセージ文字数：510／539 |
| |
| 2048 |
feat.azu |
涅槃 |
2009-10-03 10:00:04 |
心の声
という唄が脳に染みます。
あ〜眠い。
コーヒーはやっぱワンダ！でしょ〜
|
| メッセージ文字数：36／39 |
| |
| 2047 |
アイスコーヒー |
はくぶん |
2009-10-03 09:16:21 |
1パック98円のアイスコーヒーと200円以上するアイスコーヒーは違う。
ここ1週間、タイミングが悪いのか、アイスコーヒーを買いに行っても98円の方がない。
仕方ないのでちょっと高い方を買うのだが、これが全然味が違う。
当然と言えば当然なのだろうが、高々百数十円の違いで、
こんなに味が違っていていいものだろうか。
確かに値段としては2倍以上するのだが、
ちょっと見方を変えれば、百数十円の違いは、
同じようなメニューに対する定食屋の値段の付け方の違いくらいでしかない。
アイスコーヒーは大きな違い、定食屋はあまり変わらない。
同じ金額の価値が、ある時は重視され、ある時は無視される。
同じ金額の価値に、ある時は神経質だが、ある時は無頓着。
考えてみれば、市場経済というのは不思議な法則で成り立っているものである。
たっちゃん。
なかなか面白い歌詞だね。
その視点というか発想というか、俺と似てる。
ただ、その歌詞の最後の一行後半部に、
二人とも意志が弱いと腐れ縁になる可能性を秘めているな。
それって、ある意味ベストマッチ？
“ある愛の詩”か。
“一つの恋の物語”くらいだろうか。
眠れぬたっちゃん。
しかし、4年半も毎日そんな状態が続いているのも考えもの。
何かあるんだろうが、自分じゃなかなか気が付かない。
それが深層心理。
目が覚めた瞬間、どんなことを感じているか。
答えはそこにあることも多い。
眠っている時、人間は自分に正直だ。
|
| メッセージ文字数：593／629 |
| |
| 2046 |
セロトニン |
涅槃 |
2009-10-03 02:30:25 |
しかし眠れんなぁ。
かれこれ四年半ぐらいか。
急激な環境の変化と体の変化に脳内ホルモンバランスが悪くなったままみたいだ。
バナナ牛乳しかないか。
|
| メッセージ文字数：69／72 |
| |
| 2045 |
しーも feat.ベにーけー |
涅槃 |
2009-10-03 02:11:03 |
a love story
君と僕の関係は解けないパズルきっと揃わぬ気がする。
何かと理由づけすれ違い、それが君と僕の価値観の違いだけど。
まるでミスマッチ、でも二人の凸凹ベストマッチ！
という下りがあります。何だか管理人さんの持論と似ているかなぁっと思いました。
|
| メッセージ文字数：127／131 |
| |
| 2044 |
スペイン |
はくぶん |
2009-10-02 23:57:23 |
外国人は自国の代表選手や代表チームを真剣に応援する。
これが日本人から見た外国人の姿だろう。
その点、日本人は応援するにしても半分冷めた目で見ていることが多い。
応援しているのか批評しているのかわからない人間も少なくない。
そんな人種は日本人だけだと思っていたが、意外とそうでもないようだ。
サッカーのスペイン代表といえば、無敵艦隊の異名を持つ強豪チーム。
ワールドカップで優勝経験こそないが、いつ優勝してもおかしくない存在。
2010年の前哨戦とも言えるユーロ2008では、見事優勝を果たした。
しかし、この自国代表チームに冷ややかな評価を下すスペイン人がいる。
次のワールドカップで、スペインが優勝するのは極めて難しいと。
もちろん応援していないわけではないのだろうが、あまり期待している風ではない。
サッカーに興味がないわけではなく、スペインリーグにひいきチームはある。
一般的な外国人のイメージとは大きく違う。
一方、F1の話になると、熱くアロンソを語る。
今年のチャンピオンシップに於いては、
最早アロンソなど蚊帳の外のような存在ではあるが、
それでも毎回アロンソには必ず触れる。
ここには日本人の抱く外国人の姿がある。
もしかしたら、サッカーのスペイン代表は、アロンソとは違い、
日本人が思うほど自国からは期待されていないチームなのかもしれない。
アロンソが現在のF1界で最高の実力を持っていることは確かだが、
スペイン代表も他と比べて、それほど劣っているようには思えないのだが。
しかし、そこらあたりの見方が、ひょっとしたら日本人的なのかもしれない。
|
| メッセージ文字数：660／689 |
| |
| 2043 |
F1日本GP |
はくぶん |
2009-10-02 23:10:54 |
今週末はF1日本GPが鈴鹿で開催される。
いつものように土曜が予選で日曜が決勝。
金曜はフリー走行の日と決まっているが、
生憎の雨で各チーム共にあまりいい結果は出なかったようだ。
バトンのワールドチャンピオンがかかっている鈴鹿のレース。
日曜日はぜひとも天気に恵まれて欲しいと思ったら、なんと日曜だけ晴れの予報。
2日も先なので、その予報もあてにはならないが、
雨でスリップしてバリチェロがリタイアとなり、
バトンのチャンピオンが決定するなんてことのないように願う。
最終アブダビまで誰のチャンピオンも決まらないのが理想。
途中で決まると、それ以降が面白くなくなるんだよな。
|
| メッセージ文字数：277／291 |
| |