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とりとめもなく |
はくぶん |
2010-03-19 23:48:27 |
梅田から無事帰還。
今日も難民にならずに済んだ。
といっても帰って来たのは10時過ぎだったので、
難民になどなりようがないが。
帰って来たら留守電が入っていた。珍しい。
いつも東京へ行ったら何日でも泊めてくれる家から。
ゴールデンウィークに夫婦揃って大阪へ遊びに来るらしい。
今度はウチに何泊でもしてもらおう。
そして、今年は俺も必ず東京へ行くぞ。
さて、腹が減ったので飯を食いに行って来よう。
今日はガストでいつものおばちゃんと、
この前のポイント故障について話して来るかな。
電車で思い出したが、
5月31日の卒業は5月10日に繰上げになったそうだ。
ウッズ、どうする？
A行課長、いつまで待たせんねん？
セニョ、今日の話は意外だったな。
でも、それが本来の姿やし、それは案外本物かも。
お前はええ奴やから、それでええんや。
I feel things around me have really started to move.
ジェイコブにそう書けるようになって来たかな。
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コロッケ |
サーヤン |
2010-03-19 23:42:10 |
一気に５個も食べるなんて贅沢すぎる！
２個食べて、また明日に取っておいたらいいと思うけど、それができるはくぶんさんではないですね。残念ながら。
喜楽はいつ行く？
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食い過ぎた |
はくぶん |
2010-03-19 01:32:57 |
今日はちょっと晩飯を食い過ぎた。
食ってからもう4時間くらいは経つというのに、
まだちょっと腹が張っているような感じ。
味噌とんかつ弁当、ちらし寿司、コロッケ5個パック、イカの姿握り。
買っている時、さすがに食い切れるかなと思ったが、
どれも美味そうだったし、かなり腹が減っていたので思い切って。
それが失敗だったようだ。
食い終わった時は、さすがに腹がぱんぱん。
それもいつものぱんぱんではなく、息苦しいくらいのぱんぱん。
普段は多少食っても、ここまで長引くことなどないのだが。
しかも、肉類はとんかつだけ。
そう思って買ったのが、これまた失敗だったようだな。
2個パックのコロッケがあったらよかったのだが。
腹八分目なんて言葉は、俺には一生無縁だろう。
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イメージ検索 |
はくぶん |
2010-03-19 00:17:58 |
Googleで検索しようとすると、テキストフィールド内で文字化けを起こす。
これは前にも書いたことだが、今でも文字は化け化け。
Googleのウェブ検索ならこの掲示板からできるが、
イメージ検索が不便だったので、検索画面をこの掲示板に持って来た。
右側下、大原かおりちゃんのちょっと上。
自分のためだけに付けたのだが、便利なら活用してちょんまげ。
ウッズ。
書き込みも久し振りという感じかな。
L/Cの件は了解。
明日、阿梨紗に“TO THE ORDER OF WOODS”とでも言って、
すべてのチェックを押し付けるとしよう。
FACE君へのメールも押し付けよう。
今からコンビニ？電車に乗ってか？
タイムリミットは15分なので、急ぐように。
Fuck off, son of a bitch K○J!ということだな。
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夜分遅くに。 |
ウッズ |
2010-03-18 23:35:31 |
えぇ、ウッズです。
遅くにすみませんすみません。
L/Cのチェックだけ明日お願いします。
ではでは、今からコンビニに行ってきます。
Fucking cock sucker K○J! ということで。
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水曜深夜 |
はくぶん |
2010-03-18 02:06:14 |
書こうと思うことはあるのだが、どうも考えがまとまらない。
良くも悪くもないというのと、良くも悪くも両方あるというのは、
一体どっちの方がいいんだろうか。
昔、知り合いが言った言葉を思い出した。
“これで大きな失敗もない代わりに、大きな喜びもない”
今でもこの言葉は印象深く覚えている。
彼女のために安全な道を選択した彼。
でも、彼にはそれで良かったんだろう。
眠くて目がしょぼしょぼしている。
頭もあまり働いていないようだ。
今夜はもう寝よう。
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No!Galers |
はくぶん |
2010-03-17 03:45:50 |
No!Galersというバンドがある。
1995年にスタジオミュージシャン達が集まって結成されたバンド。
リーダーは久保こーじ。
アルバムは1枚しか出していない。
ミニシングル付きのフルアルバム。
そのアルバムを持っているのだが、時々聴きたくなる。
曲目はこんな感じ。
アルバム
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| 1 | FROM HERE |
| 2 | Want YOU |
| 3 | IT'S HEAVY, TONIGHT |
| 4 | ジオラマの中の少年 |
| 5 | サーカスへ |
| 6 | TIMELESS CAFE |
| 7 | 赤い月 AKAI TSUKI |
| 8 | THE MELON SONG |
| 9 | DRAGONFLY (T.V. MIX) |
| 10 | C115 -TEENAGE BLUE- |
| 11 | WHAT IS THE SONG "ONE NATION" ? |
| 12 | TOKYO CITY CALLING |
ミニシングル
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| 40日間のバラード -IT WAS HALF OF YEAR AGO- |
深夜テレビの最後に流れていた7曲目の“赤い月”が気に入って買ったのだが、
聴いている内にその曲はどうでもよくなった。
その代わりに段々好きになり、今でも好きな曲が4、5、9、10。
メロディやアレンジ、曲構成は、他の曲に比べるとどれもやや単調。
それなら好きな理由は何なんだろうかと考えたら、
どれも歌詞の内容が好きなことに気が付いた。
あの頃はメロディとアレンジにしか興味がなく、
歌詞など大してどうでもいいと思っていたのだが、
意外にも無意識の内に歌詞を聴いていたということなのだろう。
その4曲の歌詞の中には、それぞれ好きな部分があるが、
特に好きなのがこの曲のこの部分。
C115 -TEENAGE BLUE-
街が少し呼吸を始めて、誰もいない道に変わるシグナル
いつもあなた遠くて、いつも近くて、そばにいてもいいよね
ここを聴く度に、夜明け前の池袋の街を一人で歩いて家まで帰った時のことを思い出す。
このアルバムを聴くかなり前のことなのだが。
夜明け前の静かで澄んだ街の雰囲気が好きだったな。
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春はまだ先 |
はくぶん |
2010-03-17 02:07:19 |
寒かった先週から一変して、
今週は暖かくなったと喜んでいたのに、
明日からまたちょい寒い気候になりそうだ。
最低気温が4度だなんて真冬じゃないか。
雨が降らないだけましだが、
一体いつになったら暖かい日々がやって来るのだろうか。
セニョ。
次期社長？
どっちでもないんじゃないの。
どっちも出来そうにないし。
まあ、院政をしくならどっちでもいいだろうけど。
ラインテストか。
俺には縁のない話だが、よその会社へ行くのは、俺にとっては楽しみだね。
失敗したら馬鹿野郎扱いされることもあるかもしれないが、
そこから何かが始まることも珍しくない。
商品なんて一時的なものだが、人間の付き合いは違うからね。
ラインテストでサーヤンの失敗談ってないのかな。
あったらぜひ聞かせて欲しいね。
JRは故障が多い分、トラブルには慣れているので対処が早い。
さすがに扉半開きで走っている電車に遭遇したことはないが、
車両故障、信号故障、遮断機故障なんてお手のもの。
飛び込みでも復旧早いもんな。
あまりにも慣れ過ぎて、トラブルに鈍感になっているため、
積極的に予防策を講じようとしないところに大きな問題があるが。
たぶん点検なんておざなりにしかしてないだろうね。
どんなにそれを謳い文句にしている会社でも、
内部の実情はそんなもんじゃないだろうか。
HACCPだろうがISOだろうが、そんなものはただの目眩まし。
だいたい自分達を振り返ってみればわかる。
よその会社といえども、逸材ばかり集まってるわけじゃないんだから。
統計によると、熱心に働いている人間は全体の10%くらいだとか。
点検作業員が10人いると、真面目に点検してるのは1人ってことだな。
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| メッセージ文字数：686／732 |
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こんばんは。 |
セニョリータY |
2010-03-16 23:06:25 |
次の社長は、どっちのJrなんでしょうね。
初号機？弐号機？
サーヤンさん
もしもラインテストの許可がおりても
出張持参分が多すぎて、
今日は辞退していたかもしれません。
そういえば、サーヤンさんは
一人でテストに行ったりもしてましたよね。
一人で予想外の事態に対処したりも。
そういう経験をしているから、
今日のサーヤンさんがあるのかもしれません。
退職までには一回ぐらい行きたいものですわ。
JRなんて故障はしょっちゅうですよ。
ある車両のとびらが半開きで走ったり、
ある地点の信号機が故障してその周囲が全部止まったり。
いつも電車の点検してんのかと思います。
でも、ポイント故障はもっとこわいですよね。
下手すりゃ大事故につながります。
あと、故障じゃないけど、
人身事故もやめてほしい。
世の中いろいろあって
死にたくなる気持ちが起こるのは分かるけど
巻き込まんでくれ。
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| メッセージ文字数：366／394 |
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大阪市交通局職員 |
はくぶん |
2010-03-16 22:25:12 |
サーヤン。
“ポイント故障”でググると、トップに出て来るね。
Yahoo!Japanのトピックスにはならなかったみたいだが。
ATC故障電車、指令なしで走行6km…長堀鶴見緑地線
隣の駅があんな構造になっているなんて知らなかったよ。
ポイント切り替えのある駅だったんだな。
それにしてもだ。
故障を抱えた電車が応急処置で走っているというのに、
ポイントの切り替えを忘れていたとか、運転士に指示を出すのを忘れていたとか、
そんなこと普通あり得るか？
危なっかしい状態で走っている電車があったら、
気にするなと言われても気になるのが普通だろう。
頭ボケてんじゃないのか？
平松よ、こんな職員に給料など払わんでいいぞ。
ただでさえ大阪の財政はひっ迫しているんだ。
即刻クビにしろ。
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| メッセージ文字数：322／440 |
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