| 3414 |
３０カートン |
ウッズ |
2010-09-18 00:27:01 |
えぇ、ウッズです。
連続ですみません。
３０カートン予約したんですか。
なかなかやりますね。９万円ですよね。
マネできない。
僕はコツコツ、海外出張で買うことしかできないですね。
これを機にやめるつもりはないですが、
本数をもっと減らさないとまずいかなって思います。
まぁしゃーないから、ハムトーストでも食べましょか。
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ラーメン |
ウッズ |
2010-09-18 00:15:04 |
えぇ、ウッズです。
なんか下の書き込み、
最後は微妙な言い回しで
見てるこっちは、ちょっと、ん？ってなったやらならないやら。
ぶんちゃん、
１９日の件ですが
１４時頃、迎えにいきますんで、宜しく。
もし予定が他に入っているなら、連絡下さい。
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| 3412 |
無線LAN接続テスト |
はくぶん |
2010-09-17 22:13:41 |
会社に無線ルータを導入したらしく、
接続テストをしてくれと頼まれる。
ルータは7F、クライアントPCは2F。
接続はできるものの、電波強度は5〜7%といったレベル。
通信速度は6.5Mbps。
実測値を計ろうと計測サイトに接続を試みたが、
インターネット自体に繋がらない。
おいおい、ルータを外部に繋いでないのかい。
会社の周囲にフリースポットがないか探したが、見つからない。
梅田まで行かないと無理かな。
FONのアクセスポイントは2つ見つかったものの、
キーがないので当然接続できない。
というわけで、実際にインターネット接続してどれくらい使えるのかわからないが、
現時点では心もとない無線LAN環境であるという結論に。
これをKENちゃんが見てれば、報告する手間が省けるのだが。
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| 3411 |
ボルタレン |
はくぶん |
2010-09-16 22:17:20 |
ロキソニンテープは医者の処方箋が要るが、
ボルタレンテープなるものもあるようで、
こっちは市販されているシップらしい。
主成分は同じで、ロキソニンには鎮痛成分が入っているが、
ボルタレンには入っていないという違いだけらしい。
8枚入り1280円。
高いのか安いのかわからん。
今日、会社の近くのタバコ屋で30カートン予約して来た。
受け取り予定日は9月27日。
さて、どうやって家まで持って帰って来ようか。
やっぱ分割運搬しかなかろう。
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| 3410 |
真夜中の洗濯 |
はくぶん |
2010-09-16 03:52:16 |
おいおい、洗濯機でエラーなんて出るのかよ。
生まれて初めて見たぞ。
脱水から先へ進まない。
調べてみたら、脱水中に洗濯物が偏ってるエラーだって。
洗濯物なんて洗濯層の中で始終偏ってるんじゃないのかい？
もう一回最初からやり直したらちゃんと完了したが、
お蔭で寝るのが遅くなっちまったじゃないか。
しゃーないからハムトースト食おう。
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| 3409 |
夕方から雨 |
はくぶん |
2010-09-15 21:10:24 |
昨日、今日と昼間は曇っていたせいもあり、
比較的涼しい一日だった。
明日の予想最高気温は30度を切っている。
9月半ばでようやく猛暑から開放される。
しかし、まだ夏日であることに違いはない。
今年は秋を通り越して、夏からいきなり冬になるそうだ。
いっそ冬をすっ飛ばして春になってくれないかな。
今日は夕方から雨。
朝はそんな天気予報じゃなかったと思うが。
会社近辺では止んでいたが、家の近くでは降っていた。
折りたたみ傘はいつも持っているので困ることはないが、
雨は嫌いなので気分は憂鬱になる。
行きも帰りも、家の近くで雨に遭うことが本当に多い。
それまで降っていなくても降り始めたりする。
この辺は俺にとって鬼門なのか？
薬局でロキソニンテープを買おうと思ったら、
どうやら市販品ではないらしく、医者の処方箋が必要らしい。
テープを買うために、また診察を受けなきゃならない。
内服薬ならわかるが、単なるシップ。
なんでいちいち医者の処方箋なんか要るんだよ。
医薬業界の陰謀か？
システムのアップデートがあり、
21時前に自宅サーバを再起動しました。
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| 3408 |
外為相場 |
はくぶん |
2010-09-15 03:12:09 |
こんな時間に目が覚めた。
ふと外為相場を見ると、米ドルが何と82円台に突入。
円がここ2年間の最高値を記録している。
推移を見てみると、最近は84円〜85円台で安定していたが、
ここ2日間でまたも円が急激に上がり始めたという感じ。
このまま上昇が続くのか、上げ止まるのかは、まったく予想がつかない。
対ユーロも高いなりに落ち着いてはいるものの、
110円台回復すらちょっと難しそうな様子。
一体、どこまで続くこの円高。
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| 3407 |
真夜中のハムトースト |
はくぶん |
2010-09-14 02:49:22 |
腹が減ったのでハムトースト。
何か足りないと思ったらチーズ。
スライスチーズを買い忘れた。
ハムトーストとクレーム・ド・ショコラ。
これで充分昼飯にしてるやつもいるんだよな。
真夜中の昼飯タイム・・・またラリーに怒られそう。
そう言えば、もう24時間以上も起きていることになる。
今日は帰って来てバタンQかと思ったのに、
買い物をしなきゃならんと思うと寝なかったな。
数時間後の朝はきっと起きるのが辛いだろう。
そろそろ寝よ。
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| 3406 |
もう明け方 |
はくぶん |
2010-09-13 04:29:44 |
ドライヤーとシェーバーを買い、
ついでに晩飯を食って19時前に帰って来たら、
そのまま眠ってしまった。
目が覚めたら午前1時。
ありゃ、F1が始まっているじゃないか。
テレビをつけたら10周目。
そのまま最後まで観戦。
結果は下で書いた通り。
今日の晩飯はやよい軒。
日本橋でも食ったし、天王寺でも食った。
今日は蒲生四丁目。
やよい軒、最高なんだよ。
メニューもご飯お代り自由も自分にぴったり。
今日も3杯食ってしまった。
ウチの近所にも出来てくれないかな。
はてさて、こんな時間。
シャワーを浴びて、洗濯もしなきゃいけないし。
このまま起きていようか、ちょっとだけ寝ようか・・・微妙な時間だな。
ウッズ。
19日ラーメンツアー了解。
それじゃ、ひとまず19日の午後ってことで。
俺も休日は午後からの方がいい。
午前中なんてきっと寝てるだろうから。
今週はそうだったね。
東京でのイベントをてっきり忘れてたよ。
俺はほとんど絡んでないので、印象薄いんだろうな。
服の件は木曜でOK。
3401はいつも通りに書いたつもりなんだけどねえ。
というわけで、過去の独り言シリーズを見返してみる。
内容的には同じような感じだが、ちょっと文面が柔らかいかな。
自分でわかるのはそれくらい。
でも、それならそれでいいんだろう。
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| 3405 |
F1第14戦イタリアGP決勝結果 |
はくぶん |
2010-09-13 03:58:01 |
高速サーキット、モンツァで行われたF1第14戦イタリアGP決勝。
ハミルトンとウェバー以外、もしノーポイントに終われば、
ワールドチャンピオン戦線から脱落することが濃厚となるヨーロッパラウンド最終戦。
アロンソ、ベッテル、バトンにとって、まさに正念場のレースとなった。
その決勝結果は以下の通り。
| 優勝 | アロンソ | フェラーリ |
| 2位 | バトン | マクラーレン |
| 3位 | マッサ | フェラーリ |
| 4位 | ベッテル | レッドブル |
| 5位 | ロズベルグ | メルセデス |
| 6位 | ウェバー | レッドブル |
| 7位 | ヒュルケンベルグ | ウィリアムズ |
| 8位 | クビサ | ルノー |
| 9位 | シューマッハ | メルセデス |
| 10位 | バリチェロ | ウィリアムズ |
| 11位 | ブエミ | トロロッソ |
| 12位 | リウッツィ | フォースインディア |
| 13位 | ペトロフ | ルノー |
| 14位 | デ・ラ・ロサ | BMWザウバー |
| 15位 | アルグエルスアリ | トロロッソ |
| 16位 | スーティル | フォースインディア |
| 17位 | グロック | ヴァージン |
| 18位 | コバライネン | ロータス |
| 19位 | 山本 左近 | ヒスパニア |
| 20位 | ディ・グラッシ | ヴァージン |
| リタイア | トゥルーリ | ロータス |
| リタイア | セナ | ヒスパニア |
| リタイア | ハミルトン | マクラーレン |
| リタイア | 小林 可夢偉 | BMWザウバー |
アロンソがポールtoウィンで今季4勝目を獲得した。
モンツァでのフェラーリのポールtoウィンは、2004年のバリチェロ以来6年振りとのこと。
お膝元であるが故に、フェラーリにとって如何にプレッシャーのかかるGPであるかがわかる。
前半はバトンにトップを許していたアロンソ。
ストレートは若干フェラーリの方が速いが、逆にコーナーではマクラーレンの方が上。
2位のアロンソはバトンの後ろにぴったり付くも、なかなか抜けないでいた。
バトンが途中タイヤ交換でピットに入り、アロンソはその次の周にタイヤ交換。
1周遅らせたアロンソは、その1周でタイムを稼ぎ、
アロンソがタイヤ交換を終えてコースに戻る際、交錯するようにバトンの前に出る。
唯一のチャンスをものにしたアロンソは、途中ブレーキングミスなどもあったが、
それ以外は安定した走りを見せ、トップでチェッカーを受けた。
このレースで圧巻だったのはベッテル。
途中までウェバーと7位争いをしていたが、他のマシンがタイヤ交換に入っても、
ベッテルはまったく入らず、暫定4位まで浮上した。
しかし、この間にベッテルは順位だけでなくタイムも稼いでいたようである。
ベッテルが規定のタイヤ交換のためにピットインしたのは、何とファイナルラップ直前。
57周中56周をソフトタイヤ1本で走り切ったことになる。
しかも4位でピットインし、21秒のピット作業後、また4位でコースに戻るという快挙。
ハードタイヤに比べて寿命の短いソフトタイヤがボロボロになりながらも、
5位のロズベルグに21秒以上も差をつけていたことになる。
まさにベッテルが天才と称される由縁だろう。
可夢偉はスタート前から4速以上にギアが入らないというトラブルを抱え、
ピットスタートを選択したにも関わらず、オープニングラップを走り切ることなく、
残念ながら途中でマシンを止め、リタイアとなってしまった。
ドライバーズポイント
| 1位 | 187 | ウェバー | レッドブル |
| 2位 | 182 | ハミルトン | マクラーレン |
| 3位 | 166 | アロンソ | フェラーリ |
| 4位 | 165 | バトン | マクラーレン |
| 5位 | 163 | ベッテル | レッドブル |
| 6位 | 124 | マッサ | フェラーリ |
| 7位 | 112 | ロズベルグ | メルセデス |
| 8位 | 108 | クビサ | ルノー |
| 9位 | 46 | シューマッハ | メルセデス |
| 10位 | 45 | スーティル | フォースインディア |
| 11位 | 31 | バリチェロ | ウィリアムズ |
| 12位 | 21 | 小林 可夢偉 | BMWザウバー |
| 13位 | 19 | ペトロフ | ルノー |
| 14位 | 16 | ヒュルケンベルグ | ウィリアムズ |
| 15位 | 13 | リウッツィ | フォースインディア |
| 16位 | 7 | ブエミ | トロロッソ |
| 17位 | 6 | デ・ラ・ロサ | BMWザウバー |
| 18位 | 3 | アルグエルスアリ | トロロッソ |
| 19位 | 0 | コバライネン | ロータス |
| 19位 | 0 | トゥルーリ | ロータス |
| 19位 | 0 | グロック | ヴァージン |
| 19位 | 0 | グラッシ | ヴァージン |
| 19位 | 0 | チャンドク/山本左近 | ヒスパニア |
| 19位 | 0 | セナ | ヒスパニア |
オープニングラップでマッサと接触し、右フロントサスペンションにダメージを負い、
早々とリタイアしたポイントリーダーのハミルトン。
そのハミルトンとは対照的に、前回ベルギーGPでいずれもリタイアに終わったアロンソ、バトン、ベッテルが高ポイントを獲得。
さらに今回ウェバーは8ポイントを獲得して、ノーポイントのハミルトンを逆転。
2位ハミルトンと3位アロンソとの差が若干開いているが、ワールドチャンピオン争いは、
1位のウェバーから5位のベッテルまで、まただんご状態に戻った感が強い。
今季の残りレースはあと5戦。
次回のシンガポールとその次の鈴鹿は高速コースではないため、レッドブルに有利と言われている。
ウェバーがこのまま逃げ切るか、ベッテルが24ポイントを跳ね返しウェバーに追い付くか。
それともプレッシャーのかかる終盤戦で、チャンピオン経験者の3ドライバーが底力を見せつけるか。
今後の5戦はいずれも、落とした者から脱落して行くというシビアなレースになって行くだろう。
コンストラクターズポイント
| 1位 | 350 | レッドブル |
| 2位 | 347 | マクラーレン |
| 3位 | 290 | フェラーリ |
| 4位 | 158 | メルセデス |
| 5位 | 127 | ルノー |
| 6位 | 58 | フォースインディア |
| 7位 | 47 | ウィリアムズ |
| 8位 | 27 | BMWザウバー |
| 9位 | 10 | トロロッソ |
| 10位 | 0 | ロータス |
| 10位 | 0 | ヴァージン |
| 10位 | 0 | ヒスパニア |
依然として僅差でレッドブルが首位をキープしている。
フェラーリも挽回して来てはいるが、残りのレース数を考えると、
優勝争いはレッドブルとマクラーレンに絞られた感が強い。
しかし、万が一フェラーリが1-2フィニッシュを連発するようなことでもあると、
今季のポイント制からして、逆転の可能性も充分にあり得る。
コンストラクターズは今後の5戦の結果如何といったところだろうか。
次回の戦いはアジアに戻って来てシンガポール。
市街地コースでナイトレースなので、とんでもないハプニングが起こる可能性もある。
コースレイアウト的にはレッドブル有利と言われているが、果たして結果はどうだろうか。
F1第15戦シンガポールGPは9月26日決勝レース。
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